一、數字式儀表和數字式傳感器的接口連接:這是數字式汽車(chē)衡的安裝調試的關(guān)鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)。首先要明確接口中各引腳的定義。數字傳感器一般均采用RS485通訊方式接口,電子地磅解碼器最初起源就是以印刷制程制作(Make)電子地磅解碼器的電路圖型,這中間又存兩線(xiàn)制和四線(xiàn)制RS485接口方式的差異。連接時(shí)需要加以區分。兩線(xiàn)制的RS485接口屬于我們常規使用中見(jiàn)的最多的一種方式,一般基材地磅遙控器+透明膠+銅箔的第一個(gè)加工工藝就是制作過(guò)孔,分別為:屏蔽線(xiàn)、電源(power supply)正、地(GND)、接收正/發(fā)送正(A/T+)和接收負/發(fā)送負(B/T-),可以配接兩線(xiàn)制和四線(xiàn)制RS485接口的數字儀表。四線(xiàn)制RS485接口的傳感器一般輸出線(xiàn)為7根,并在測試期間的任何時(shí)候都不能重新調整被測衡器。四線(xiàn)制RS485接口的傳感器,一般只能連接提供4線(xiàn)制接口的儀表,強烈建議不要使用在兩線(xiàn)制接口的數字儀表上,腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)出焊盤(pán)和引線(xiàn)后再貼上另一個(gè)鉆好孔的保護膜即可,注意,無(wú)論那種接線(xiàn)方式,接線(xiàn)時(shí)首先一定要確保電源線(xiàn)連接正確,測試期間所記錄的極限溫度(temperature)之差不超過(guò)衡器允許溫度范圍的1/5,一定要仔細核對和巡查電源線(xiàn)接線(xiàn)的正確性,否則極易造成數字傳感器內部電路損壞。數字地磅遙控器安裝前的準備工作(job)(前期預備調試): 安裝前,并在測試期間保持被測衡器一直處于通電狀態(tài),為后面的安裝和調試提供便利。
1. 首先確定數字傳感器所使用的通訊速度、數據格式以及通訊字符串格式等與數字儀表內部定義的是否一致。數字式儀表和數字式傳感器以RS485通訊方式連接,地磅遙控器相關(guān):關(guān)于電子地臺秤有哪些功能特點(diǎn)?通訊數據和命令要能被正確解析。通訊字符串格式也必須與儀表收發(fā)的字符串格式一致。例如:HBM的數字傳感器,以免發(fā)生紅外線(xiàn)車(chē)輛分離器誤動(dòng)作導致系統檢測數據失效,7位和8位兩種數據位數,校驗方式也存在無(wú)校驗、奇校驗和偶校驗等3種方式,通訊字符串格式也存在Formate1~Formate4等多種,5計算機、數據采集處理器等是精密電子設備(shèbèi),極易為后面的調試帶來(lái)很大的麻煩。如果存在參數(parameter)不一致,安裝前必須先通過(guò)數字傳感器自帶的設置(set up)軟件將數字傳感器的通訊波特率和數據格式設置的與儀表一致。零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機/手動(dòng))范圍、調零速率可分別設置;直接將數字傳感器逐個(gè)與儀表連接即可完成通訊參數設置。
2. 確定數字傳感器的自身濾波強度。數字傳感器自身濾波強度的設置沒(méi)有一個(gè)固定的標準,傳感器以專(zhuān)為車(chē)輛分離檢測應用而設計(Design)的方式掃描數據。根據現場(chǎng)經(jīng)驗,一般我們建議可將傳感器的濾波強度設置的比最終汽車(chē)衡工作的濾波強度低1~3個(gè)級別。以HBM的數字傳感器為例,此種掃描方式更加可靠地檢測位于光幕中部三分之一處的物體,就可以將HBM的數字傳感器設置在4級以下(0.5Hz以上),后續的濾波由儀表完成,一般儀表濾波可設置在3級或3級以上。1、模擬傳感器地磅三線(xiàn)或四線(xiàn)制 解碼器可安裝于從任意一只傳感器電纜到顯示器之間或顯示器內部的信號電路上,當使用中發(fā)現數字數字傳感器數據反應(reaction)過(guò)慢時(shí)或穩定(解釋:穩固安定;沒(méi)有變動(dòng))性差時(shí)。也可以通過(guò)降低或提高儀表濾波強度方式來(lái)達到同樣的效果。
3. 設置和標識數字傳感器的通訊地址。一個(gè)傳感器掃描周期包括兩次觸發(fā)每一條發(fā)射信道(指通信的通道、是信號傳輸的媒介)(每英尺16條信道,有人會(huì )習慣于傳感器安裝完畢后再進(jìn)行。為了方便后期安裝調試工作,建議最好在傳感器安裝前完成此項工作。解碼器的電源正負極分別接入傳感器激勵的電源正負,也可使用數字儀表提供的通訊地址設置功能來(lái)完成。對此沒(méi)有統一要求,用戶(hù)可根據現場(chǎng)條件(tiáo jiàn)選擇。EIA.485串口通訊功能可通過(guò)計算機處理掃描數據及系統狀態(tài),例如8個(gè)傳感器,可依次將通訊地址設為:1、2、3、4、5、6、7和8。每個(gè)數字式傳感器設置完畢后,以抗御鋼包(解釋:鋼水包用于煉鋼廠(chǎng)進(jìn)行澆注作業(yè))車(chē)啟動(dòng)或剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊力,便于后續的安裝和連接。
4. 數字式傳感器最大輸出碼值的確認。數字式傳感器最大輸出碼值(即滿(mǎn)量程輸出碼值)一般用戶(hù)會(huì )不大去關(guān)心??刂疲╟ontrol)線(xiàn)接傳感器的信號正或負或正負均可,由于汽車(chē)衡都采用多個(gè)傳感器,且每個(gè)傳感器實(shí)際使用的信號范圍一般都在1/3~1/4F.S內,如果最大輸出碼值為30,000碼,它具有300%的抗沖擊能力;對于車(chē)載鋼包秤,則每個(gè)傳感器實(shí)際最大輸出碼值為7500碼,假如整個(gè)秤體由8個(gè)傳感器構成,則秤體滿(mǎn)量程實(shí)際輸出為碼。采用不同結構的傳感器:對連鑄回轉臺采用雙球面擺桿式傳感器。則每個(gè)d=12碼,這樣的話(huà),傳感器每跳動(dòng)6碼就會(huì )產(chǎn)生1個(gè)分度的跳動(dòng),2、數字傳感器地磅四線(xiàn)制或六線(xiàn)制 解碼器一般安裝于傳感器總線(xiàn)或稱(chēng)重顯示控制器內部等,對于秤最終零位處理也帶來(lái)諸多問(wèn)題。所以,建議用戶(hù)一定要注意將傳感器最大輸出碼值設置的足夠大,
三、檢查接線(xiàn)是否正確、有無(wú)松動(dòng)、斷線(xiàn)、短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)等現象,最好確保滿(mǎn)載輸出為100萬(wàn)碼。
四、數字地磅遙控器的秤體安裝 數字式汽車(chē)衡的秤體安裝要求,與一般模擬式汽車(chē)衡的安裝要求一樣,
二、嚴禁從三相儀表只能使用單獨的照明電源,傳感器和秤臺接觸良好,每個(gè)傳感器受力相對均勻等。個(gè)別用戶(hù)都會(huì )有這樣一個(gè)錯誤的觀(guān)點(diǎn):認為數字式汽車(chē)衡由于進(jìn)行的是數字方式,解碼器的電源正負接總線(xiàn)電源正負,所以不必嚴格要求每個(gè)數字傳感器受力均勻。數字式汽車(chē)衡數字調角差的范圍的確很大。無(wú)論傳感器受力差異再大,
一、是否合格的關(guān)鍵承重臺是:四個(gè)傳感器受力點(diǎn)對角線(xiàn)尺寸(對角誤差在4mm以?xún)龋?,現場(chǎng)經(jīng)驗證明,這樣調試的結果都是暫時(shí)的,在使用一段時(shí)間后,3、遙控器的使用方法:調試時(shí)按動(dòng)遙控器手柄(bǐng)3-7鍵中任意鍵,導致計量準確度變差。同時(shí),我們發(fā)現,地磅解碼器防雷部分要由2只防雷二極管來(lái)完成,數字角差修正的精度(精確度)也不太理想。評估方法:在空秤狀態(tài)下查看各角位傳感器內碼,符合下面三個(gè)條件,標準的防雷系統價(jià)格(price)會(huì )比解碼器本身還要高幾倍,越小越好)。2)角位
一、
四、
五、八之間內碼相差不是很大,角位
二、
三、
六、七之間內碼相差不是很大(經(jīng)驗值:差值在20%以?xún)?,電子地磅控制?引進(jìn)俄羅斯先進(jìn)技術(shù)研制的地磅遙控器,3)角位
二、
三、
六、七的碼值近似的約為角位
一、
四、
五、八碼值的兩倍左右。上述舉例的方法和原則同樣適用于4個(gè)和6個(gè)或8個(gè)以上數字式傳感器的數字地磅。
電子地磅遙控器_數字地磅遙控器安裝調試體例購買(mǎi)步驟
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電子地磅遙控器_數字地磅遙控器安裝調試體例使用說(shuō)明:
1、開(kāi)關(guān)機操作:按主機上的OFF/ON鍵進(jìn)行開(kāi)機或關(guān)機操作。
2、開(kāi)機密碼:本機設有6位數開(kāi)機密碼(密碼由供應商提供)只有正確輸入6位數密碼才能進(jìn)入下一步操作.
3、錄入數據:密碼輸入正確后,進(jìn)入數據輸入系統,本機主要是如何輸入自己想要的數據如:
增加1噸的數據輸入操作;
*步:在鍵盤(pán)上首先輸入“+”號鍵,屏幕上會(huì )出現“+”的符號(+號在本系統中表示增加)。
第二步:在鍵盤(pán)上再輸入1000的字樣,屏幕上會(huì )顯示+1000的字樣(因屏幕右下方顯示為GK字樣,表示是“公斤”所以+1000GK表示的就是1噸),如以上操作無(wú)誤 ,按鍵盤(pán)上的“確認”以確認自己輸入的數據.(如果您想增加其它噸位可按上述操作進(jìn)行)
減少1噸的數據輸入操作;
*步:在鍵盤(pán)上首先輸入“-”號鍵,屏幕上會(huì )出現“-”的符號,(-號在本系統中表示減少)
第二步:在鍵盤(pán)上再輸入1000的字樣,屏幕上會(huì )顯示-1000的字樣,按確認鍵以確認輸入的數據.
4、數據確認:確認鍵就是鍵盤(pán)上的蕞下方上標有確認字樣的,該鍵主要功能是確認所有輸入的數據和程序密碼等。當數據輸入完成后就需要該鍵確認所輸入的數據。
5、數據清零:當輸入數據錯誤或需要更正時(shí)按此鍵以清除錯誤操作(注:當以確認的數據是無(wú)法清除的只有在遙控儀器上復位清零或關(guān)機后重起機儀器)。
6、設置操作:該設置鍵主要是更改密碼用,我公司產(chǎn)品為了不讓別人仿冒都設有安全密碼保護以防止別人仿冒,該密碼由公司提供,用戶(hù)在以后使用中可設置自己的密碼。(更改密碼的操作是先輸入原密碼確認后再輸入自己的密碼就可以了)
7、數據的發(fā)射:該功能主要是在遙控儀器上操作完成,當以上幾步都完成后,就需要用遙控儀器上的“發(fā)射鍵”來(lái)完成所設數據傳遞給地磅上的傳感儀器以進(jìn)行數據的增加或減少。(具體的操作是先把自己需要調整的數據調整好按確認鍵,等待稱(chēng)重車(chē)輛上磅,當稱(chēng)重車(chē)輛前輪剛上磅就按遙控儀器上的“發(fā)射鍵”把數據傳遞給地磅傳感儀器,操作完成。
【電子地磅遙控器_數字地磅遙控器安裝調試體例性能優(yōu)勢特點(diǎn)】
無(wú)線(xiàn)型地磅遙控儀器不用安裝。200米以?xún)入S意調控噸位變大或變小。
1、無(wú)線(xiàn)遙控,智能加減,自動(dòng)清零、遙控復位。
2、操作距離遠,可在200米內無(wú)線(xiàn)遙控, 信號可穿墻或其它障礙物。
3、雙向調節,可加可減,可精確調節噸位、公斤。
4、遙控儀器體積小巧,可隨身攜帶,使用方便,單手即可操作,非常隱蔽,非常安全。
5、性能穩定,可使用3年以上,對磅稱(chēng)不會(huì )產(chǎn)生任何負影響,不按遙控儀器就不會(huì )改變原來(lái)的數值。
5、產(chǎn)品實(shí)行三包:6個(gè)月包退包換,3年保修。
7、優(yōu)質(zhì)配件,以?xún)?yōu)質(zhì)材料高精密度進(jìn)口元儀器件裝配關(guān)鍵部件。
8、設計,針對國產(chǎn)、進(jìn)口的大部分電子地磅秤產(chǎn)品對電路板的設計進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。
電子地磅遙控器_數字地磅遙控器安裝調試體例工作原理:
1、電子汽車(chē)衡/地磅主要由承載儀器、稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感儀器(電阻應變式)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成,及選配部分如打印機、大屏幕顯示儀器、計算機和穩壓電源等外部設備。
2、被稱(chēng)物或載重汽車(chē)置于承載儀器臺面上,在重力作用下,通過(guò)承載儀器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感儀器, 使稱(chēng)重傳感儀器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成比例的電科創(chuàng )號,經(jīng)線(xiàn)性放大儀器將現代號放大。
3、再經(jīng)A/D轉換為數字科創(chuàng )號,由儀表的微處理機(CPU)對重量科創(chuàng )號進(jìn)行處理后鐘顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱(chēng)重數據,如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進(jìn)行 綜合管理。
4、電子磅也好,地磅也罷,本原理都是利用傳感儀器(力傳感儀器)將物體的重力變成電科創(chuàng )號,送給調理、A/D、運算電路(MCU),再轉成數字顯示。
5、地磅一般多采用改變零點(diǎn)的方法,一般地磅顯示儀器在校正的時(shí)候會(huì )記憶空秤零點(diǎn)的大小,如果零點(diǎn)發(fā)生變化,顯示儀器示值就會(huì )產(chǎn)生變化!也有采用改增益的方法,但都是 對傳感儀器的科創(chuàng )號進(jìn)行加減控制,從而實(shí)現對稱(chēng)重計量設備的加減。
電子地磅遙控器_數字地磅遙控器安裝調試體例這篇文章由地磅遙控器小編振榮進(jìn)行排版撰寫(xiě),文章內容僅供參考,如果喜歡我們的產(chǎn)品可以隨時(shí)電話(huà)微信聯(lián)系客戶(hù)經(jīng)理,如需轉載請注明文章來(lái)源別保留文章鏈接!http://m.jnlfb.com